Na półkach sklepowych dostępnych jest bardzo wiele rodzajów tektury falistej w rolkach, dlatego też przy jej wyborze należy zwrócić uwagę na kilka kluczowych elementów. Niniejszy artykuł to doskonały wybór właśnie dla tych osób, które w najbliższym czasie planują zakup tektury falistej, ale nie wiedzą na które produkty postawić.
Jakie są najważniejsze parametry?
Poszczególne tektury faliste różnią się między sobą oczywiście ilością warstw. Warto jednak wyraźnie zaznaczyć, że nie jest to jedyny czynnik na który należy zwrócić uwagę. Ogromną rolę odgrywa także grubość poszczególnych warstw i gramatura. Mało osób zdaje sobie sprawę z tego, że tektura falista w rolce może być wykonana z różnych mieszanek papierowych.
Najpopularniejsze rodzaje tektury falistej?
Największym zainteresowaniem cieszy się 2-warstwowa tektura falista w rolce. Tektury tego typu z jednej strony są pofalowane, a z drugiej całkowicie gładkie. Producenci oferują także tektury 3-warstwowe, które posiadają dwie zewnętrzne warstwy gładkie oklejane wewnętrzną warstwą falistą. Przy tekturach 3-warstwowych warto zwrócić uwagę na wysokość fal. Największym zainteresowaniem cieszy się tektura w rolce z falami B (wysokość od 2,5 do 3,0 mm) i C (wysokość od 3,0 do 3,7 mm). Symbolem E określane są mikrofale o wysokości od 1,1 do 1,7 mm. Wyróżnić można także fale typu BC (wysokość fali od 6 do 7 mm) i BE (wysokość fali od 3,7 do 5 mm), które wykorzystywane są w tekturach 5-warstwowych.
ECT – jakość tektury
ECT jest to parametr, który informuje o odporności tektury falistej w rolkach na zgniatanie pionowe. Jak łatwo się domyślić im większe ECT, tym oczywiście tektura falista w rolkach może pochwalić się lepszą wytrzymałością. Najmniejszą wartość ECT posiadają tektury w rolce, które produkowane są w procesie recyklingu.
PET i FCT
Tektura falista w rolkach może być oznaczona także symbolami PET i FCT. Jeżeli chodzi o PET to jest to nic innego jak odporność na przebicia punktowe. PET odgrywa bardzo ważną rolę, gdy tektura w rolce wykorzystywana będzie do ochrony transportowanych ładunków. FCT to z kolei stopień odporności na zgniatanie płaskie. Im większa grubość poszczególnych fal, tym tektura jest odporniejsza na zgniatanie.